Хладагенты
Важная составляющая любого кондиционера - хладагент. Разумеется, производители борются за производство более экологичных продуктов. Почти все новые хладагенты - это смеси.
Если фреон изотропен - то при утечке составляющие его будут улетучиваться равномерно, а, значит, кондиционер можно дозаправлять. В противном случае - придется менять весь хладагент полностью.
Приведем несколько примеров
R-407C состоит из фреонов R-32, R-125 и R-134a, 23%, 25% и 52% соответственно. Почему смесь? Потому что каждый из этих фреонов привносит свои свойства: первый нужен для лучшей производительности, второй предупреждает возгорание смеси а третий нормализует давление в контуре. Кроме того, смесь не изотропна, поэтому при утечках состав смеси изменится. А это значит, что дозаправить кондиционер нельзя, придется полностью менять весь объем фреона, а так же утилизировать остаток слитой из системы жидкости.
R-410A состоит из R-32 и R-125 в пропорции один к одному. Считается условно изотропным. На практике это значит, что при утечках систему можно просто дозаправить. Конечно, он лучше, но тем не менее не без недостатков.
Новые хладагенты плохо растворяются в минеральных маслах, в отличие от старых фреонов типа R-22, поэтому приходится испытывать полиэфирные синтетические масла. Это - существенный недостаток новых хладагентов, поскольку полиэфирное масло крайне влагопоглощающее, что приводит к быстрой утрате основных свойств. Разумеется, это свойство требует абсолютной герметичности при транспортировке, хранении, проведении дозаправки, чтобы полностью исключить контакт масла даже с влажным воздухом. Также масло неэкологично - оно не обладает растворимостью нефтепродуктов и органики, которые потенциально опасны для системы. Разумеется, все эти факторы удорожают монтаж - так как он становится значительно сложнее, ведь мастеру нужно не только не допустить попадания влаги в хладконтур, но и соблюдать предосторожности при пайке трубопровода - его нужно заполнить инертным газом или химически не активным газом, а вакууммация должна быть особенно тщательной.
Удаление воды из системы достигается путем перевода ее в газообразное состояние, а, значит, либо придется нагревать систему до точки кипения воды, что неприемлемо, либо снизить давление в контурах, за счет чего вода будет кипеть при более низкой температуре. Не будем забывать, что необходимое для этого давление зависит еще и от температуры наружного воздуха.
Зависимость температуры от давления приведено в следующей таблице:
ТАБЛИЦА 1
|
Температура наружного воздуха, oС
|
Давление кипения, мбар.
|
|
5
|
9
|
|
10
|
12
|
|
15
|
17
|
|
20
|
23
|
|
25
|
42
|
Можем сделать вывод, что нужно обеспечить такое давление, чтобы при нем температура кипения воды была ниже наружной температуры.
То есть если наружная температура около 13 градусов Цельсия, то давление должно быть не выше 12 мбар.
Для этого необходим вакуумный насос, причем двухступенчатый, так как одноступенчатый не обеспечит нужную степень разрежения. Что касается мощности насоса, рекомендуется исходить из данных о мощности кондиционера. Если мощность кондиционера менее 11 кВт, то мощность насоса должна быть около 30-100 литров в минуту. Для более мощных - использовать насосы 100-250 литров в минуту.
Для измерения степени разреженности нужен мановакуумметр, специальный манометр для работы с вакуумом. Обычный манометр не поможет - он не предназначен для работ такой точности, недостаточна цена деления.
При работах с разными хладагентами следует использовать разные монметрические коллекторы, ведь использование различных хладагентов подразумевает разницу в диаметре труб дренажа, а порты мономтрических коллекторов должны соответствовать им. Кроме того, есть существенное различие в термодинамике хладагентов, то есть шкалы для разных приборов будут отличаться.
Существует еще одна проблема - разница в рабочих давлениях. Из-за разницы давлений происходит более существенная утечка хладагентов, технологии соединения труб остается прежней. Поэтому при работах, например, с R-410A помимо проверки на герметичность нужно проводить опрессовку системы (выполняется с применением азота под давлением).
Все вышеуказанные параметры приводят к тому, что несмотря на плюсы использования хладагентов нового поколения, R-22 остается значительно более дешевым наполнителем. В то же время, можно заплатить за использование хладагентов нового поколения, провести полные работы по вакууммировке и опрессовке системы, и получить значительно более безопасную и долгую работу системы.
Без выходных Горящие туры из Калининграда. Четырехсторонние станки M40. Современные представители четырехсторонних станков.
|